日本汽車這一陣子問題百出，在豐田爆發安全危機之後，本田今天也宣佈，在美加地區2001到2002年的Accord、Civic、Odyssey、CR-V和Acura TL這5款車，由於安全氣囊爆壓太大，可能造成危險，擴大召回43萬輛車；至於豐田雖然深陷形象危機，不少死忠顧客還是力挺到底，全球經銷商也同步動起來，為豐田車主趕工檢修，以確保安全。
豐田社長在電視上宣佈，啟動召回行動，日本各地經銷商緊盯著螢幕，馬上跟著動作，準備迎接召回的4款油電車，進行煞車系統電腦軟體的檢修。
日本維修人員：「在面板上有個ECU轉換的圖示，就直接進入。」
豐田車主：「每次開過不平路面，踩了剎車，它就會突然往前衝，不過只有一下子而已。」
4款召回的油電車，光是在日本就有22萬輛，總計全球43萬輛，一個口令一個動作，全球豐田經銷商同步作業，加上之前油車踏板會卡住的問題車，豐田在全球召回的車子，高達850萬輛。美國維修人員：「就是這一片，我要把它拿下來。」
豐田汽車接連出包，巴黎街頭開Prius油電車的運將，卻是力挺豐田。法國計程車司機：「我一點都不擔心，它很好開，有人處心積慮想要打擊豐田。」
和他有一樣想法的豐田死忠顧客還真不少。英國豐田車主：「我個人感覺是這整個回收行動，根本就是炒作出來的，可能是美國在背後搞鬼。」
在歐洲，召回行動似乎沒有衝擊到豐田的銷售業績，車主反而肯定豐田以負責任的態度召回檢修。
至於日本另一大車商本田，也因為安全氣囊的問題，宣佈召回43.7萬輛汽車，包括2001到2002年出廠的ACCORD、CIVIC、Odyssey、CR-V，還有2002年的Acura TL，由於安全氣囊可能產生過大內壓，導致破裂時壓力太大，收納盒的金屬片彈出造成危險，因此決定召回。
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