貓空、日月潭纜車大受歡迎帶來觀光商機，台中市府在24日，也完成雪山到谷關的「雪谷線」纜車，以及新社到大坑的「新大線」纜車興建規劃，兩條線總共將投入52億元，民國103年BOT招商，預計106年完工啟用，未來雪山到谷關，搭乘纜車，不到20分鐘就能到達。
大雪山山巒起伏，美景如畫，但遊客想到這觀光，光是從台中東勢開車山上，至少要3個小時，未來如果搭乘纜車，就能大大節省時間。觀光局人員何文瑞：「預計大概2、30分鐘之內，可以一趟。」
台中市政府看準，日月潭纜車投入10億資金，短短一年就回本，13億蓋的貓纜高人氣，也帶來觀光商機，市府終於在24日完成雪谷線規劃，採BOT方式興建，民國103年開始招商，預計106年完工啟用，成為台灣第一條高山觀光纜車線。
谷關站是纜車起點，中間一站是波津加，終點站是雪山的鞍馬山莊，全程6.3公里，斥資近30億元，每節車廂可載12人，總車廂74個，行進速度每秒7公尺，單趟只需16分鐘左右。何文瑞：「希望高山美景能夠推薦給國內外的旅客。」
除了雪谷線，另外也規劃「新大線」新社到大坑，預計投入22億興建，單趟行駛只需20分鐘，台中市府預估，雪谷線和新大線，一年能吸引160萬遊客，營業額能有22億元，樂觀評估5年時間，兩條纜車投入的52億元就能回本。
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