愛車被偷車主鐵定氣炸，不過能不能找回來，除了碰運氣，主要憑藉警方的努力，新北警察會調閱方圓5百公尺內的監視畫面，將車牌號碼建檔做成大數據，用電腦交叉比對。而台中警方則是用高科技，縮時比對影像，基層警結合雲端科技，也讓竊車案從102年的6千多件，驟降到4千多件，破案率也逐年提升。
循線上門長驅直入，鏡頭隨著腳步左搖右晃，警方和竊車集團正面交鋒，贓車集團主嫌不敵優勢警方，強力破獲，工廠內到處都是遭解體的汽車，像這樣有規模的竊車，警察怎麼追，監視器是一大關鍵。
板橋派出所員警楊適丞：「這台贓車行經的路口，再比對他車型車號，或其他相關車體的特徵。」
如果有拍到竊賊，靠著肉眼追蹤他的下落，但拍不到案發經過怎麼辦？從發生地往外畫同心圓，前後5分鐘「方圓500公尺」行經車「車牌通通建檔」，如果再另外一個地點，又有同一車牌，出現可能就是集團下落。
台中刑大科偵組警務員吳岷儒：「整個影片篩選出來的物件大概在847個，那我畫了路線之後，他篩選出來的物件剩下大概8台。」
車輛遭竊報案，不僅靠監視器，也已經串聯全台警用小電腦，台中警方還有這種縮時過濾系統，將情資整合。新北市也有雲端數位鑑識24小時資料庫，也因此近年來全台汽車竊案從以往6千件，逐年降低，破案率卻從7成4上升到8成5。
警方統計，贓車用途大部分都被拿去犯下其他竊案，也有車手開去詐欺，或是暴力討債，只有一成被拿去解體。只要車子還在，透過警方從基層到雲端技術，多角化大數據分析，大大增加找回失竊車輛的機率。
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