「路見不平」系列報導，今天要看雲林被評為路況最爛的一條路，3百公尺長的道路，就有將近30個人孔蓋，算起來10公尺就有一個，還因為高低落差太大，經常有人摔傷，這條路在1年半前就遭當地民眾詬病，但因為施工單位沒有整合或檢討，記者追蹤發現，這條路現在仍然坑坑巴巴，危機四伏，原因何在？
輪胎壓到人孔蓋，發出「空隆、空隆」聲音，吵人噪音，一天24小時，在雲林斗六榮譽路出現。雲林縣議員李建昇：「這就是啊，這裡全部都是，最少有70、80個(人孔蓋)。」
這條馬路被評為雲林縣內最爛道路，人孔蓋和路面落差高達5公分，還常常可以看到，這裡挖一塊，那裡補一區，路面高低不平，來到正興一路跟正義街口，也很誇張，短短50公尺，就有1、2、3、4、5、6，至少6個人孔蓋，再轉個彎，也有1、2、3、4、5個人孔蓋，最短距離不超過30公分，其中有污水處理廠、電力公司、電信公司，圓的、方的通通有，還有小朋友因此受傷。
附近民眾：「小孩在前面，因為震動太大力，去撞到下巴。」
坑坑巴巴的路面，去年7月就曾被報導過。TVBS記者：「投訴再投訴，就是等不到相關單位改善。」
記者重回原地，1年多過去還是什麼都沒改善，民眾的投訴成了狗吠火車，凹凸不平的路面和超多人孔蓋，不見縣市政府進行整合或是檢討，這裡剛施工還沒補，那裡就又準備開挖，民眾不只無奈，更有憤怒。附近民眾：「坐電動機車一直晃來晃去，我們的車很快就壞了。」
一般用路人大嘆不方便，更別說是坐輪椅的身心障礙者，最大問題，就是發包單位，缺乏協調機制。雲林縣議員李建昇：「中央跟地方都沒有事前統一，各自管各自的事。」
挖水管、瓦斯管、拉電纜線，施工單位各唱各的調，唯一解決方式，就是效法「路平專案」，靠民眾檢舉濫挖馬路情形，只不過這項措施，在雲林施行，還不到2個月，民眾想走一條平坦的路，顯然還要等待。
◤人氣精選文◢
