年節倒數，在大陸用app叫車越來越難，不少網友紛紛在社群網上抱怨，明明是晚上離峰時段，通過滴滴打車等平台，幾乎叫不到車，除非多給調度費，司機才有可能接單，而滴滴又是大陸最大網路叫車平台，也讓外界把矛頭指向平台獨大，但滴滴回應，是受到網約車新政的影響，司機變少了，但叫車的人還是一樣多，才會演變成叫車難、加價高的現象。
在大陸用app平台叫車，以前車比人多，現在不加價沒車搭，大陸媒體實測，晚上11點不是傳統用車高峰，點進滴滴打車，不到7公里的路程，正常車資是30塊人民幣，卻用尖峰時段跟你算。
大陸媒體：「加價1.9倍，叫車人數過多，車輛相對緊張。」
派車頁面上，有加價選項，多付15塊人民幣相當於台幣70多塊，才能提高司機接單的可能性，換句話說，你不加價，司機不一定接單，叫車難、加價高，在大陸北京上海武漢等一二線城市，是不少民眾搭車的難題。
滴滴出行又是大陸叫車平台最大，網友吐槽、大陸媒體分析把叫車困難的矛頭指向平台獨大，但滴滴回應，是受到網約車新政影響，舉例來看，上海原本有41萬名司機，但不到一萬人是上海戶籍。
司機變少了，但搭車的人還是一樣多，平台叫車最初是為了提升便利性，但現在卻演變成叫不到車。
圖／翻攝自維基百科
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