立法院交通委員會今天初審通過公路法部分條文修正草案，將重罰違法經營汽車運輸業者，Uber對此表示失望，但將盡力實踐對台灣市場的承諾，維持平台正常營運。
交通部多次要求Uber遵守台灣法令，納入運輸業或計程車服務業管理，Uber未理會，認為唯有重罰才能遏止違法行為。
為遏止叫車服務Uber違法經營，立法院交通委員會今天初審通過公路法部分條文修正草案，將違法經營汽車運輸業者罰鍰，大幅提高至新台幣2500萬元以下，可勒令歇業，並設檢舉獎金制度。
對此，Uber亞太區公共政策總監卡薩吉（Damian Kassabgi）回應，「我們對於交通委員會的決議感到非常失望，這項決議背棄了台灣駕駛與乘客的權益。這次法案的修訂以消極的重罰來管理新型態商業，此決議與蔡政府期望成為創新推手的方向南轅北轍，將嚴重危害車輛共享商業模式，我們對這個產業在在台灣市場的未來發展前景感到憂慮。」
卡薩吉表示，「Uber將盡力實踐對台灣市場的承諾，維持平台正常營運，持續服務平台上百萬的乘客與合作駕駛；同時我們也將審慎評估車輛共享商業模式在台灣市場的未來發展，並調整相關策略。」(中央社)
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