快到年底，又到了統計年終獎金的時候，根據調查，今年有6成5的企業願意發年終，而員工希望領到的年終獎金，期望值比去年多了4千多元，但大環境不景氣恐怕不樂觀，像陽明海運今年已經虧損百億，主管減薪3到5成來因應，要等到賺錢了才停止減薪。
陽明海運董事長謝志堅：「這個減薪的政策1年，總共60幾個人包括我，還有國外的這些高級主管。」
陽明海運主管大減薪，協理以上減薪3成，副總總經理董事長減薪5成，如此一來有的協理甚至會比一般員工薪水低，原因就是市場上超額供給，今年前3季陽明海運累計大虧161億，決議減資53%彌補虧損。
陽明海運董事長謝志堅：「希望就是明年這段期間，任何一天我賺錢就可以停止減薪。」
景氣真的逐步回穩嗎？看看人力銀行調查，今年有將近6成5的企業會發年終，員工在獎金的「期望值」上，今年可望領1.03個月，比起去年期待的大約增加了3.6天，假如以月薪近4萬估算，年終獎金預期會增加4千6百多元。
企業老闆：「今年發2到3個月，去年大概1個半月左右，雖然不景氣，但就是我會希望員工他不要太灰心。」
企業員工：「有就拿沒有就算了，看得出來全球的情況都不好，台灣的情況也不會好到哪裡去，年終或多或少會有影響。」
年終領多少也攸關出走潮，就有6成6上班族表示，年終不如預期「會考慮離職」，有企業乾脆先搶人才，公股行庫新招募儲備幹部，祭出面試津貼2千元攬好手，就怕景氣影響，沒了獎金、少了人才兩頭空。
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