新北市很多公路都是自行車愛好者的經典道路，沿路有些廢棄軍營，就有里長想把荒廢營區規劃成鐵馬驛站，但是申請過程受阻拖了3年，直到立委插手才順利通過，里長質疑軍方活用營區的標準，不過軍方也解釋因為怕移轉出去一旦還要使用，就要花更多經費買回來，所以必須特別嚴謹。
鐵鍊緊緊鎖住鐵門，周遭雜草叢生，掉漆的岡哨佇立門口，遠遠看過去，不說還真以為這是電影中特殊場景。
這裡原來是廢棄的軍營，將近10多年沒被使用，不適合的是，旁邊是車來車往的巴柆卡公路，還是自行車愛好者的經典道路，因此里長想把這塊營區申請活用，當成鐵馬驛站，卻受阻。
當地里長：「當初也開過好幾次會，也會勘過好幾次，軍備局的話他是第一個他是講說，不管是哪個單位主政，他第一個要先有錢，先有錢然後有計畫。」
不要看廢棄營區的入口才這麼一丁點大，他展露在外面的外牆，就至少有200公尺，而營區內部還要再往後延伸，總面積有1500坪，有2個階層，山坡上還有軍方鐵皮空屋，里長申請好不容易過了，但移交營區卻又遲了3年多，鐵馬驛站只好暫時藏身在警局內。
自行車騎士：「派出所的空間相對來講的話，以地理環境對我們車友比較方便。」
雖然警局的休息區應有盡有，但是仍然比不上專用驛站。
民進黨立委呂孫綾：「將這樣的廢棄營區再做一個活化，來提供我們喜歡騎車的單車族朋友們一個休息的地方。」
立委協調才讓新鐵馬驛站有希望，不過軍用營區活用，確實也必須多方考慮，因為就怕其他軍種尚有用途 ，因此必須先經過三軍同意，再來也怕一旦移轉，收回困難，需要花更多錢買回，全台有大大小小的廢棄營區，有些已經活用，有些卻還荒廢在那，就等當地規劃，讓現有地有價利用。
◤人氣精選文◢
