英國倫敦的夜生活一向興盛，而要配合這樣的生活方式，倫敦地鐵在19日開始啟動週末通宵的營運模式，初估有5萬名乘客受惠，每年還能帶來1億元的夜間經濟！反觀夜間同樣熱鬧台北市，台北捷運能否效法倫敦地鐵，讓板南線也能在假日不收班，許多民眾都持正面意見。
開心抱著警察又親又跳，這是倫敦市民慶祝地鐵啟動週末通宵營運模式的方式，9日開始英國倫敦地鐵的其中2條線週末不收班，倫敦市長薩迪克汗也特別搭上首班車見證歷史，倫敦政府估計此舉約可讓5萬名乘客受惠，另外每年還能帶來約1億元的夜間經濟，而同樣夜生活蓬勃發展的台北市，台北捷運有沒有考慮比照辦理。
通勤族：「當然想啊(那你們會希望哪條線，如果只能有一條線)，應該板南吧，因為板南線經過的地方比較繁華，蠻想要搭的，(為什麼)，因為如果說平常如果在學校待比較晚的話，回家比較方便，因為這樣會比較方便。」
通勤族：「對於我的話，我當然希望板南線，因為比較常搭。」
民眾：「還蠻好的，晚回家不怕沒車搭，不錯想要板南線，板南線離我家比較近，會希望不過我想要橘色那條蘆洲線。」
隨機街訪通勤族，意見一面倒，捷運週末24小時不收班當然好，若未來真的開放，板南線應該將是首選因為它串聯2大商圈，東區還有信義區這2處沿線餐廳酒吧夜店多，比較能帶動夜間經濟。
記者邱婉柔：「台北捷運24小時不收班，而台北捷運24小時不收班也不是沒有過，像是每年北市府都會舉辦的跨年晚會，台北捷運就會採用，不收班的方式。」
有前例像是每年的跨年晚會就是採取這種方式，只是台北捷運公司目前態度很保留，因為跟倫敦地鐵不同的是台北捷運是2軌制倫敦地鐵有3軌，若24小時不收班維修巡軌有難度，但每週只有1到2日開放也不是每天不收班，實務面上似乎也沒那麼不可行。
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