印尼是東南亞最大經濟體，但經濟成長速度緩慢，去年一度跌到六年新低，儘管今年第一季升到4.92%，但幅度仍低於專家預期。
荷包縮、物價漲，不滿政府最低薪資法案，大批勞工上街抗議，去年印尼經濟成長更跌到六年新低，資方、勞工全苦不堪言。
印尼食品業者：「原物料和營運成本提高，消費者卻又減少開支。」
勞工吃不飽，業者入不敷出，印尼盧比一年來貶值了9%，失業率跟著上揚，大大打擊消費者信心，世銀更預估今年印尼總GDP也頂多只有5.3%。
專家：「說真的，如果當局肯專注拚經濟聚焦在對的政策上，印尼GDP其實可以到9%。」
不只要力拚經濟，首都雅加達的塞車狀況也是政府難題，公車、轎車全卡在車道，走走停停幾乎動彈不得，當地有業者腦筋動得快，結合手機App推出計程摩托車，就像機車版的Uber，拿出手機就能便利叫車，卻讓傳統業者叫苦連天。
印尼司機：「他們價格壓得比較低會影響到我們生計，現在應該要展開公平競爭。」
為了全面解決塞車困境，當地政府也積極規劃捷運通車，同時計畫推出低收入戶零車資政策。
雅加達首長鍾萬學：「塞車這就像是癌症，不能只是開出藥單就想要把病治好而已，應該要有大決策。」
從大政策面下手，改善交通狀況，外界認為印尼政府也必須多元化經營，重點發展製造業和旅遊業才能拉抬整體經濟。
圖／CNN
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