台北市新北投車站重建位置爭議不斷，公民團體希望原址重建，但當地居民很反對，因為原址重建是蓋在路旁邊而且會佔用1/3的車道，導致人車爭道容易發生車禍，里長建議蓋在公園裡面，北市府為了測試哪個地點比較適合，在2個地方打照23公尺長、12公尺寬的車站模型，觀察車流道是否受影響。
機車鑽過，汽車絲毫不給空間，路本身已經不大現在又更小，車子開過都得繞一下，閃過三角錐還要躲過鄰車險象環生，這個鐵架搭建成新北投車站模型，以23x12公尺的大小示意，三角錐隔出模擬路型，先作模型是因為新北投車站要回娘家，但地點卻一直搞不定 。
北投中心里長陳力彰：「到時候原址蓋的時候他整個路型全部改變，改變那邊過來等於是那邊有堵住了，堵住過來根本看不到前面。」
這個地點遭到北投42個里的里長反對，由於原址是路中央市府採納公民團體意見，將地址選在路旁邊，但這裡確是北投交通樞紐。
北投長安里長陳章生：「這完全是錯誤的，從大業路過來昨天已經發生擦撞了，摩托車被汽車撞到，因為這邊一個彎路，汽車沒辦法抓直。」
就怕車禍再發生，畢竟圓環是7條路的交匯處，上陽明山、地熱谷都需從此處經過，因此當地居民建議重建地址可以選在相隔30公尺的地點，也蓋了模型做測試，北投42里長一致反對把車站蓋路旁，雖然公民團體認為文化應原址還原，但居民強調住在這裡的是他們，北投車站命運應該由他們決定。
圖／TVBS
◤人氣精選文◢
