▲(圖：達志影像／美聯社)
發生在大陸長江中游，一艘載有456名遊客的東方之星翻覆，截至目前尋獲33人，其中19人確定罹難，搶救工作到現在仍在持續進行，已經投入超過2000名人力，由於現場斷斷續續下著暴雨，而且搜救得靠潛水人員下到15公尺深的江底，摸黑一間一間總共要搜尋150間艙房，救援任務可說舉步維艱。
救難人員腳踩的是東方之星的船底，手上拉住繩索的另一頭是正在水下搜尋的潛水員，最新的救援計畫是在船底設定3個點，準備切開作為救生通道。
央視主播：「利用2個500多噸的打撈船，將沉船的船首和船尾拎起、扶正，然後再進行搜尋。」
距離72小時黃金救援正在倒數，時間越久希望越渺茫，家屬們聚集在客輪總公司，只能透過手機看新聞，了解最新救援進度，看著幾天前拍下歡樂的照片，好後悔沒跟爸媽多說幾句話。
船難失蹤乘客家屬：「昨天5點多，5點多打了一個電話，她說滿好的，我媽媽說滿好的，我爸爸說滿好的，叫我家裡面當心就可以了，叫我照顧好自己，沒想到，我早知跟他們多打一會，我爸爸電話都沒有接。」
事發前半小時，同一條航道上有貨輪拍到東方之星最後的影像，船隻平穩往前航行，但是天候狀況很差，頻頻有雷電發生，此時正是湖北的雷雨天，氣象雷達還監測到龍捲風。
中央氣象台預報員：「事發時段當地出現了龍捲風，龍捲風的風力有12級以上，持續的時間約15-20分鐘。」
這艘東方之星原本安排10天航程，遊客從南京上船，就在第5天航行到湖北監利，雷雨交加之際，船隻曾經試圖要掉頭回去，但根據船長的說法是遇上龍捲風，左邊船身承受不了大風襲擊，急速往右傾斜，一分鐘內就沉沒。
TVB新聞：「有專家認為可能是船長失誤，將船掉頭時打橫受風才導致側翻。」
沉船之後，官方調派近200位潛水人員， 日夜輪班24小時不間斷摸黑進入船艙。記者：「下水之前，所有的潛水隊員都會把整個船的平面圖仔仔細細熟讀一遍，4層樓裡大概船艙有150多間，一間一間的摸索。」
由於船體翻覆之後，保留了15-20公尺的高度，足夠讓空氣繼續留著，就像杯子倒放進水裡的瞬間，會產生一段氣囊，過去船難曾經有人在這段空氣裡生存了7天，潛水人員下到水裡，也會先找到這個氣穴，然後連通空氣壓縮機把氧氣打進去，就在這樣的氣穴裡一名21歲的船員獲救了。
潛水員官東：「裡面是漆黑一片，就他一個人，被困船員就坐在那個，倒扣過來就坐在水管上方。」
事發超過10多個小時，再救出一位婆婆，她住在客輪最底層的三等艙，翻覆後變成位置最高的氣穴，幸運生還。
茫茫大江上，搶救工作舉步維艱，打算切割船底，但風險是會加速水湧入危及生還者；如果單靠潛水人員潛入15公尺深的位置，江底混濁水流湍急，對潛水員也十分危險，搜救工作在滂沱大雨中進行。
大陸總理李克強連續2天親臨現場，對著遺體深深鞠躬，盼往者安息。
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