愛車送到車廠1年半居然驗車還不過！在美國留學的林先生2年多前畢業回台，自己花錢把愛車送回台灣，要掛牌就要驗車，否則2百萬的車就是廢鐵，但車主前後送了4間車廠才完成手續，其中第3間車廠很惡劣，不僅車沒驗過，後座皮套和飲料座，還有污漬和使用痕跡，里程數還多了1千9百多公里，民眾氣得報警，最後付了零件和工錢才領回愛車！
受害車主：「給人家放1年半，好不好意思啊！」
轎車送到車廠這麼久，驗車沒過，車主反而發現，里程數怎麼差了這麼多。受害車主：「我不相信跑這麼多，1927公里台灣可以跑2趟。」
看看儀表版數字是64447里，足足比原本多了近2千公里，車主再仔細檢查，又發現問題！受害車主vs.車廠員工：「可是你們要調教引擎，怎麼會動到後座，怎麼可能動到後座？」
會這麼懷疑，是因為轎車後座的紅色皮套，跟當初買來時有色差，看起來像是有人使用過，而且飲料座也有污漬。眼看解釋不了，車廠員工火大了。車廠員工：「我們功夫差，你可以叫其他業者處理。」
車廠員工講話越來越大聲，業者還規定車主，必須把更換的零件，以及修理師傅的工錢付清才能把車開走，這叫人怎能接受。受害車主vs.車廠員工：「要不要叫警察，可以！你去叫，你直接打。」
雙方你一言我一語，最後轎車車主付錢才領回愛車。在美國唸書的林先生，當初畢業後，自己花錢把愛車運回台灣，買車加上後來的關稅，已經花了250萬。要掛牌上路，只好找車廠幫忙驗車，否則百萬轎車等同廢鐵，只是驗車一波三折，前後送了4間車廠，車子才順利掛牌，又多花了70萬。買這輛車的價格，跟在台灣買新的差不了多少，不禁要問，驗車真的這麼困難嗎？
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