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​7年首度合作 北捷嗶高捷年底一卡通

記者 陳佳雯 / 攝影 許宏超 台北 報導
發佈時間:2015/04/18 12:35
最後更新時間:2016/05/16 07:06



高雄捷運通車7年來跟台北捷運的悠遊卡兩者不互通,往返民眾只能自備2張卡,台北市長柯文哲上任後力推「一卡通」,台北捷運加碼釋出善意,架設一卡通機器的千萬經費北捷可以處理,加上交通部幫忙協調,最後高雄捷運終於點頭,最快在年底拿同一張悠遊卡,北高捷運都能暢行無阻。


拿台北捷運悠遊卡到高雄一刷,馬上出現一個大叉叉,告訴你沒有我的卡,乖乖排隊買票。

捷運族:「就再另外再辦一張,我用我高雄朋友給我的卡。」

TVBS記者陳佳雯:「現在台北捷運的悠遊卡走到高雄就會被拒絕使用,等了好久,北高終於坐來下談,可望在今年底一卡都能通。」

高雄捷運2008年通車,7年時間北高悠遊卡各自為政,就是不相容!加上長期北藍、南綠多次談判沒有結果,柯文哲上任後力推「一卡通」,加上交通部主導,高雄終於點頭。

高雄捷運廣播:「請加快進站速度。」

台北到高雄看場演唱會,以後不用排隊,目前規劃,朝向台北捷運模式,把機器「外掛」在各站口公務門口,北捷機器90%已經完備,高雄捷運30站,這裝設千萬經費,台北釋出善意,可以幫忙出,機器先架好,未來轉乘補貼14億元拆帳慢慢談就好。

捷運族:「這樣很好,希望趕快,卡片都是同一張的話,只要放在皮夾裡固定的就好,不用特地去找。」

民眾一面倒支持,未來北高捷運吃喝玩樂一卡在手,真正都能通!







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#高捷#一卡通#台北捷運

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