台中捷運綠線鋼梁掉落造成4人死亡、4人受傷。第一時間現場判定，疑似是因為油壓支撐腳陷入地面，重心不穩造成倒塌，不過現在根據捷運局的說法，有可能是因為鋼梁吊上去的時候，兩端固定帽，對口還沒對準鎖住固定，就太早鬆開鋼索，導致重心偏移翻落。
台中捷運掉落鋼架，在凌晨時間已經吊起，暫時先靠在橋下，現場柏油路被吊掛車的油壓支撐腳，戳破一個大洞，直接陷進路面。
根據現場初步判定，認為可能是油壓腳陷入地面重心不穩，才會造成鋼梁倒塌，不過現在根據捷運局的說法，可能是鋼架先倒塌，油壓腳才會卡在路面中央，而倒塌的原因之一，疑似是因為太早鬆開吊梁鋼索。
從白天的空拍畫面，看得更清楚，本來鋼梁由吊車吊起，拉起來之後放在橋墩上，對準固定，鎖上螺絲才放鬆鋼索，不過疑似是因為還沒固定帽樑的對口，吊車就放開了鋼索。
再加上這隻倒塌的鋼梁，呈現微微彎曲的弧狀，重心偏移不穩，鋼樑外翻，整個甩到馬路上，而掉落的瞬間，巨大的重力拉扯到吊車，才會讓油壓腳陷入地面。
根據了解曲線鋼樑，作業上有一定的困難度，不過從現場狀況查看，也沒使用H型鋼直立支撐，讓鋼梁不至於翻轉，再加上太早鬆開繩索，吊車支撐不了外翻力道，成了倒塌意外發生的原因之一。
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