高雄市公共腳踏車C-Bike，一個月使用人次都有20多萬，但被人為破壞的情形卻也很多，就有民眾拍下，有2名體重至少70公斤的青少年騎C-Bike雙載，被載的就坐在輪胎上的廣告殼，腳掌卡著輪胎中間螺絲，因為超重輪胎都被壓到扁扁的，等於在虐待公家的腳踏車，而且即使雙載，他們騎車在大馬路上的速度卻一點也不慢，相當危險！
3個大男生騎兩輛C-BIKE，其中一輛雙載，後頭的就跨坐在輪胎上方的圓形廣告殼上，綠燈行雙載的這輛因為超重，先是起步得搖搖晃晃，但沒多久就騎得飛快，民眾開車跟拍幾乎要跟不上，可憐的CITY BIKE竟然被雙載虐待，看看這兩個大男生，體重至少70公斤，等於這輛腳踏車得承受，超過140公斤的重量，目擊的民眾就說後輪輪胎已經被壓到沒風了。
目擊民眾：「他們坐兩個人所以輪胎承受不住，輪胎就沒風啊！沒風了，這樣久了會騎壞掉，扁扁的。」
被載的這個，腳還愧在後輪胎中間的螺絲上，很可能因此破壞輪胎結構，也會讓螺絲容易鬆脫，其實高雄市公共腳踏車，人為破壞的案例還真不少，有的是螺絲、警示燈以及剎車線被拔除，警示燈殼也被人惡意破壞，甚至坐墊也會不見，去年就統計1年維修費用高達160萬元
租C-Bike民眾：「對啊，13號是亮的啊！13號有亮喔。」
實際直擊也發現，租借站的紅色租車按鈕，不知道是感應不良還是被民眾按到壞掉，有外地遊客想用信用卡租，卻連續試了5到6次才成功，民眾不當使用c-BIKE的行為，除非有人檢舉，不然高捷公司要找到破壞者開罰，也不容易，維修費用就只能由公費支出，如何提升民眾愛護C-BIKE的意識，並降低故障率都讓高捷公司很苦惱。
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