亞航失蹤第三3天，印尼的搜救隊，終於在距離飛機失蹤地點東邊大約10公里的地方，尋獲了飛機的殘骸，搜救隊同時也海上發現了罹難者的遺體，家屬接獲殘骸尋獲的通知，最後一線希望破滅，有人當場昏厥，亞航也將派遣專機帶家屬到離失事海域最近的地區，等候打撈的結果，包括美國、法國澳洲和大陸在內，也都派遣了搜救船隻前往協助，失事海域的平均深度為25到30公尺，因此打撈工作應該不會太難進行。
亞航班機失蹤進入第3天，印尼率領的搜救隊，將爪哇海域從原本劃分的7區，增加到11區進行搜索，終於有了重大發現，他們在飛機失蹤地點不遠處，發現了飛機的殘骸。
CNN主播：「印尼的搜索隊，鎖定了可能是亞航失蹤班機QZ8501的殘骸，它們在爪哇海東部漂流，直升機已經出動，但因為天候而影響了視線。」
印尼搜救隊在記者會上宣布，他們已經可以95%的確定這些是亞航的殘骸，剩下5%疑慮是因為搜救隊還沒有親眼看見，這些殘骸有的是棕色、銀色還有黃色的，專家判斷應該是飛機的逃生門和救生衣，而殘骸發現的位置與飛機失蹤的地點大約只有10公里的距離，印尼官方稍後又更進一步證實，海上已經發現了罹難者的遺體。
央視記者：「根據搜救隊的負責人特里，在他的話當中呢！他稱很可能在這片碎片的中間呢！具有一些人形這樣的物體，具有一些人形這樣的物體，很可能是遇難者的遺體經過海水的浸泡，甚至還有些發脹。」
而亞航也已經宣布，將在31日派遣班機，將家屬載運到最靠近殘骸打撈區域的地點，讓他們能第一時間了解搜救進度，但沒想到30日的下午就傳來找到殘骸的消息，家屬最後的一線希望，如今是徹底破滅了。
目前已經有超過7個國家加入了聯合搜救行列，包括了美國、法國、澳洲、大陸和泰國，而美國也派出了驅逐艦援助，對於打撈殘骸應該會有很大的幫助。美國國務院發言人若斯齊：「今天我們收到了印尼請求美方協助尋找失蹤飛機的請求，我們正在研究該要如何給予最適當的協助。」
目前判斷惡劣天候是亞航失事最有能的因素，打雷閃電或是狂風暴雨的肆虐，以目前先進飛機的設計，其實都應該不會受到影響。
CNN主播：「打雷會讓飛機失事嗎？不太可能，先進的飛機設計，雷電一旦打到飛機，電流就會流過機身，然後從機翼的末端釋放掉。」
除非是極度不穩定的氣流而導致飛機失速，這時機長的處置就是關鍵。CNN主播：「最後一個可能，如果飛機失速了呢！高低壓氣流不穩定，而且變化又很迅速，讓飛機失去了應有的速度，假設是時速100英里，那飛機就會開始往下墜，那是會發生的駕駛員會難以控制飛機，即使在3萬2千英尺的高空，飛機墜入海中的時間只需要45秒鐘，這時就需要非常冷靜、技術又很好的駕駛，阻止悲劇的發生。」
失蹤班機的駕駛，飛行資歷超過2萬7千個小時，在亞航操作空中巴士的時數，大約是6千多個小時，航空專家認為，這樣的飛行時數，足以稱為「經驗豐富」，或許是當時惡劣天氣，所導致的飛機失常，已經超過了能駕駛能控制的範圍。
這位印尼籍機長的父親，前幾天另一個兒子才因病去逝，現在又接到噩耗，雙重打擊令他悲痛欲絕，駕駛的女兒原本還期待，會有奇蹟能讓爸爸趕快回家。駕駛女兒網路留言：「爸爸你快點回家，我仍然很需要你。」
但遺憾的是，這樣的聲聲呼喚，現在卻已經確定不會有回音了。
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