台北有貓纜，高雄這幾年也將出現旗津纜車，目前高雄市觀光局預備規劃興建一座長2.5公里最高110公尺的纜車，從新光碼頭跨越高雄港到旗津海岸公園，15億元經費預計將以BOT的方式發包，而這座亞洲最高的纜車，只要完成土地取得，施工期大約只要一年。
纜車從高雄新光碼頭出發，在高空跨越高雄港，原本只有在飛機上，才看得到的景象，4年後，民眾可能有機會親身體驗。
新光碼頭出發，中繼站來到加工出口區，最後抵達旗津海岸公園，全長將近2.5公里，為了配合船隻進出，高度更可能來到90到110公尺，成為亞洲最高，但風勢問題，也成了營運時得克服的難題。
高市觀光局長許傳盛：「除了夏季會出現颱風，可能會影響纜車行駛之外，其他時間不管是天氣風速，都是在標準的控制範圍之內。」
興建經費預估15億元，高雄市府將跟港務公司協商，確認最後高度後，進行BOT招商，雖然旗津纜車才剛有一撇，已經讓周圍飯店業者，振奮不已。
飯店業者Alice：「跟國際這邊達到一樣的水準，飯店業者是蠻樂觀其成的。」
遊客：「應該要有(交通)套裝行程，就是像公車一樣可以哪裡接到哪裡，我們就可以查詢哪班車坐到哪裡。」
旗津每年吸引遊客約550萬人次，過年期間及連續假日，渡輪及過港隧道，更是擠滿人潮，預計纜車開通，約可紓解近百萬人潮，但如何做好交通接駁問題，才是遊客買不買單的重要關鍵。
Blueseeds天然初萃精油
