來關心澎湖船難，研究船「海研五號」事發前一天才出海，下午5點半左右發現機械故障，發出求救信號，直升機和搜救趕到現場，但風勢太強勁，搜救難度提高，直升機吊籃繩索還一度被吹斷，只能先救船週遭落海的人，而兩名罹難者其實都有穿救生衣，航港局推估因為體力不佳、加上緊張，才會導致溺水。
強風中搶救「海研」研究船45人2死1重傷，求救後三小時，海研五號完全沉沒，「海研」搜救難度高，強風吹斷吊籃繩索，海研五號罹難者，軍機運遺體回台，罹難者著救生衣，疑體力不佳導致溺水。
海研五號成員從冰冷海水中被救起，風浪大、海象很差，他們驚魂未定，這是海研五號，10月9日，從安平港平靜出航的畫面，但10日當天傍晚5點半左右，船身傾斜、機械故障，發出求救信號，6點4分直升機抵達，因為風浪大，搜救船6點52分才到現場，但直升機的吊掛籃繩索斷裂，一度只能救週遭落海人員，最後船上45人中，2人罹難。
罹難者都著救生衣，疑體力不佳，太緊張、救生衣未穿標準，溺水，其餘人員全數救起，一名傷者骨折需開刀。航港局副局長李雲萬：「國防部也接受我們申請，原則上也同意，用軍機把罹難者的大體運回台灣。」
航港局在第一時間成立應變小組，晚間兩度召開記者會，安排部分家屬前往馬公，未來也會持續安排，撫恤相關程序。
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