無人機開發競爭越來越激烈，最新宣布要投入無人機市場的是SONY，因為SONY有擅長的「感應技術」，在無人機的功能上有需求，何況還可以幫SONY欲振乏力的電子主業，找新出路，農業用無人機進入市場最早的是美國，在國際還沒有無人機法規限制時，YAMAHA的農業無人機，就推廣要考操縱執照，日本是個急起直追的國家，它的產業界急起直追，結合了80家企業與技術，委託千葉大學開發國產無人機，今年秋天就能量產販售了，預計要前進核災最前線福島，進入核電廠監測輻射線。
這是廣島土石流肆虐後的景象，畫面是靠無人機深入重災區上空拍攝，讓專家分析影像，掌握災害第一手情報。
無人機專家：「那邊可以稍微飛上面一點嗎？」
代替人類執行危險任務，應用越來越廣泛的無人機，預計到2025年，光是美國經濟效益將達820億美元，龐大商機讓國際各大企業爭相搶進開發。
NHK主播有馬嘉男：「Sony宣布要投入無人機開發，Sony希望運用擅長的感應技術，讓無人機能活用在基礎建設的檢查，與農作物培育的調查上。」
本業電子產品近來輸得一敗塗地，SONY想靠無人機挽救業績，勢必要急起直追，技術領先的美國各科技大廠。
亞馬遜CEO貝佐斯：「我們在講的是送貨，有個貨品送進這個飛行器，我知道這看起來像是科幻小說，但它不是。」
去年底亞馬遜發表的宅配無人機，為無人機投入商業應用打響第一炮，緊接著臉書也宣布，要利用太陽能無人機開發行動基地台，讓網路深入世界每個角落，不讓對手專美於前，Google最新發表要成立無人機送貨機隊，而且已經開始在澳洲進行測試。
谷歌《Project Wing》：「這距離產品真正出來還要好幾年，但這算是第一個原型，來支持我們的研發。」
美國無人機研發，百花齊放，日本起步儘管落後，但農業用無人直升機卻是走在前頭，YAMAHA這款專門噴灑農藥和播種的無人直升機，堪稱能讓種稻成本減少四成，提倡安全操作，甚至與農產單位合辦講座，推廣無人機操縱執照，至於集結日本80家企業資金與技術，千葉大學研發的這款日本國產無人機，將在今年秋天正式生產販售，能衛星定位電腦自動控制，即使在室內也會自動避開障礙物，依照設定航道飛行，未來還將前進核災最前線，導入福島核電廠內，代替人類監測輻射量。
千葉大學特別教授野波健藏：「接下來10年、20年，無人機將會迅速進化，迎接日常生活中，飛行器到處飛行的時代。」
今日俄羅斯電視台主持人：「這是過去幾個小時內，美國商業航班飛行的線路圖，從這張圖可以看出，美國的空中是多麼繁忙，這也是民用無人機，為什麼不受歡迎的主要原因。」
普及最快速的美國民間無人機早已經到處亂飛，過去兩年甚至發生15起，無人機與民航機差點相撞的事件，由於缺乏法規管制，技術本身也還不成熟，像這樣充當婚禮攝影師的無人機，撞機意外更是屢見不鮮，但節省人力成本超越人體極限，無人機掀起的航空革命，才揭開序幕。
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