都有開闢台灣航線的日本兩大廉價航空公司「樂桃航空」和「香草航空」，因為機師不足，宣布要大幅減班，其中「樂桃航空」從五月到十月，預計將減少兩千架次的航班，「香草航空」也宣布，六月減少154個航班，還好兩家航空公司的減班計畫，目前瞭解，沒有影響到台灣航線。
樂桃航空社長井上慎一：「由衷的表示歉意。」
香草航空社長石井知祥：「由衷的表示歉意。」
這兩段不是重播畫面，而是日本兩大廉價航空公司的社長，接連出面道歉，樂桃航空和香草航空，分別因為機師數量不足，各自宣布從五月和六月開始，停飛部分航線。
樂桃從五月到十月，預計停飛從關西機場出發的國內線航班共計2000架次，香草航空也宣布，六月份將至少取消154個航班的營運計畫。旅客：「我想會有人覺得困擾吧。」
旅客：「機師幾乎等同是乘客的性命，結果他們說機師不夠，這對飛航沒影響嗎？」
廉航接連宣布減班，已經影響旅客信心，還好樂桃和香草的減班計畫，沒有影響到台灣航線，如果碰巧預約到減班航線，兩家廉航將以退款，或安排其他公司同路線航班的方式，保障旅客權益。
航空經營學者：「廉航和過去一般航空公司相比，別人飛五班飛機的時間，廉航飛六班，所以機長出勤的轉圜空間會比較小。」
事實上不只廉航，日本航空業面臨2030年問題，因為日本籍機師，年紀都在45歲上下，預計再過15年，日本航空公司將面臨機師荒。
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