馬航失聯事件，讓人聯想到2009年法國航空也曾經發生過類似的空難意外，1架從巴西飛往法國的班機，飛過大西洋上空時，突然從雷達上消失，過了6天才在海上找到飛機殘骸，尋獲29具遺體，調查之後發現，是駕駛控制失誤才造成這場悲劇。
失聯的馬航到底在哪裡，全世界都在找，更別說家屬心急如焚，只是隨著時間一分一秒過去，好幾個國家出動搜尋，為什麼就是找不到？搜救指揮官：「我們必須向大家報告，我們沒有辦法找到位置，也沒辦法看到任何東西，因此沒有更多新的進度。」
若按照馬航最後的雷達顯示，如果在馬來西亞、越南海域墜海，搜尋範圍應該不難掌握，但問題就在於馬航突然消失，沒有發出任何訊號，加上各種傳聞不斷，包括折返、恐怖攻擊等等，讓搜救進度增添變數。
記者：「2009年，有1架法航從巴西飛往法國，他們有發射出訊號，不是雷達的訊息，而是飛機的功能資訊，這一次有沒有受到任何相關訊息，沒有。」
而這起馬航失聯，也讓人聯想到2009年的法航空難。法航駕駛艙錄音：「我沒辦法控制飛機了。」當時法航空巴A330-203 447號航班從巴西飛往法國，晚上10點03分起飛，隔天凌晨1點半左右就突然從雷達上消失，就在大西洋的上方。
飛安專家：「這剛好就在2個雷達大間隔的中間，在大西洋的中間，非常少的訊息被掌握，飛機還是失聯狀態，是墜毀了嗎？但是殘骸卻找不到。」
事發後，有人聯想，是不是遭到恐怖攻擊？不過沒有證據證實，巴西和法國持續搜尋，直到6天後，終於在海上發現了飛機的小部分殘骸，以及29具乘客和機組員的遺體，2年後才在法國的搜尋行動中找到了大部分機身以及黑盒子。
最後公布調查結果，飛機飛越大西洋上空時出現失控狀態，但是正副駕駛卻沒有及時發現，想要挽回已經為時已晚，但這回馬航失聯，沒有人希望類似的事件重演，大家都期待能有奇蹟出現。
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