台灣高鐵究竟可不可能今年10月如期通車，再生變數！因為台灣新幹線株式會社發函高鐵公司，即將暫停提供車廂及機電系統，對於這樣突然的決定，台灣高鐵也相當錯愕，雖然不承認通車時間會延後，不過卻說，8月可能會針對時間，有所調整。
高鐵試車，從120公里順利進展到200公里，不過集資與通車時程問題，卻是一波三折；難得五月底資金如期到位，但日本新幹線株式會社卻在這個時候發函高鐵，要停止提供車廂及機電系統。台灣高鐵發言人江金山：「台灣高鐵公司從來沒有積欠任何對於台灣新幹線株式會社工程貨款。擔心我們在後續投資問題上，是否會不能夠支應這方面的需要，但是這是1個未來不確定假設。」
強調絕對沒有欠錢，也質疑報業取得函件的正確性，只是這都不是問題，要不要延後通車，才是民眾關切焦點。台灣高鐵發言人江金山：「我們不會為了時間勉強自己去做以時間為前提的事情，8月份之前，最後在1個最適合通車前題的情況之下，那是不是會有日期上的調整。」
如此一說，等於為延後通車的可能性，預留空間！事實上，台灣高鐵問題多多，連交通部長林陵三前往法國，都不忘搭乘當地高鐵，了解歐日系統混血的差異性，而且號誌系統測試之前還出問題，不符標準，只好拆掉重做，下個月能不能再通過測試，10月底通車，看起來，困難重重。
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