台鐵新買的傾斜式列車「普悠瑪號」，明年春節馬上要投入營運，車廂內的育嬰室首度曝光，走道扶手上還有貼心的點字，服務視障朋友們可以輕鬆找到座位，通通都是獨步高鐵，太魯閣號的創舉，不過率先試乘的立委們卻發現，座椅上的枕頭太低，只要身高超過170公分，枕頭就會卡在上背部，台鐵也將要求廠商根據國人身高體重，重新評估座椅空間設計。
流線型車頭，再加上橘紅色裝飾線條，台鐵新車普悠瑪號吸引鐵道迷搶拍，讓人好奇的車廂內部，和高鐵幾乎一模一樣，桌子都是收在前座的椅背上，還附有逃生指示，就連扶手都一模一樣。
不過普悠瑪號扶手，還有貼心小設計，上面暗藏的點字其實是座位號碼，讓視障朋友能方便找到座位，還有粉紅色的多功能廁所，明亮寬敞的空間，有小便斗、坐式馬桶，講究「無障礙通用設計」，男女老少身障人士，甚至是小BABY要換尿布，通通有，另外首次曝光的獨立育嬰室，深紅色的長椅，空間也夠大，讓哺乳的媽媽們，在列車上也可以輕鬆餵奶，貼心多了。
其實高鐵的製造商，集合了太魯閣號和普悠瑪號製造商，當然長得像，雖然普悠瑪號座位比較窄，不過前後間隔比高鐵還要寬，搶先試乘的立委們還稱讚，座椅柔軟舒適度可比高級電影院，唯一美中不足的，就是這個枕頭。
立委蔡其昌：「你只要(往前)拿水，(枕頭)就『咚』掉下來，你就發現有一個東西卡在你上面，根本沒有辦法躺下來，然後你的頭也靠不到。」
除了立委蕭美琴身材比較矮，枕頭位置剛剛好，其他像是交通部長毛治國等人，枕頭都是卡在上背部，另外特地規劃的4人對坐區，桌子放下來就佔掉了1/4，參加試乘的立委助理也覺得，如果桌子不收起來，空間就會太小。
10月份才剛抵達台灣的普悠瑪號，明年春節馬上要投入營運，台鐵和日本廠商都在加緊測試，接下來也會重新調整座椅設計，搶在上路前「喬」出最佳狀態。
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