新北市有車主日前行經國道,他表示只撞到伸縮縫,沒想到就爆胎,甚至連鋼圈都破了個大洞,但這鋁合金鋼圈還是花180萬購買休旅車時,原廠附贈升級的,但詢問車輛測試中心發現,這組鋼圈只能乘載2.76公噸,卻被裝在總載重2.8噸的休旅車,車主質疑有問題,消保官也成立專案進行調查。
猛烈撞擊測試,每個輪框出廠前都要經過車輛測試中心檢驗,確認符合標示載重才能販售,但卻有車主花180萬元買了高級休旅車,輪框卻破個大洞。
車主蔡先生:「輪胎行跟我說,你的輪圈已經破個大洞,沒辦法修理,從那個時候開始,我覺得這個輪圈有問題,我從來沒有看過這麼嚴重的輪胎爆掉。」
鋁合金鋼圈的內側底部竟然破了直徑約6公分的大洞,車主表示他只是撞到伸縮縫,竟然就爆胎,連輪框也破掉,而鋼圈還是2年前購車時,原廠業務主動幫他升級的鋁合金鋼圈;但他追查下發現,這組輪框只能用在小型車上,業者卻裝在廂型車上贈送顧客。
而行車資料也標明輪胎總載重2.8頓,但車輛中心表示,這組鋼圈只通過690公斤的測試,4個輪胎加起來也不過2.76頓,明顯超重。蔡先生:「這輪圈根本就是有問題,相當的危險,今天我運氣好沒有出問題,如果出問題了誰負責?」
車輛中心:「申請的測試重量是690公斤。」蔡先生:「那850沒申請?」車輛中心:「850公斤就代表超過他所申請的重量。」
奇怪的是,鋼圈上還一次註明了2組負重,似乎會讓消費者混淆,只是知名汽車大廠怎麼會使用問題輪胎,業者正在進行調查,消保官也成立專案調查這起案件。
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