到底是怎樣的「運將企管學」，讓蔡祐吉和吳淡如都這麼有興趣，還引發抄襲疑雲？我們找到的這台賓士計程車，還比E320更大台，是台灣目前號稱最大台的計程車E500！運將李先生說，因為大車坐得舒適，而且他特別講究「服務態度」， 才能留住固定客源，即使計程車費率調漲，生意不好做，他的每個月營業額卻還能穩定維持在13萬上下。
賓士運將李承宗：「4點以前到那裡接，好，OK。」
掛掉電話，一趟4千的訂車生意入袋，號稱最大台的賓士計程車，生意嚇嚇叫！李承宗：「您好，歡迎光臨。」
特別從便利商店學來的親切的態度，為寬敞的座位再加分，每次服務運將李先生說都要記得，是為了「留住客人」。李承宗：「3組客人搶車，我說沒關係，你們3個猜拳，贏的人就上車，輸的人就拿名片，你們下次坐我車一樣8折。」
客人印象深刻從此固定叫車，跑機場一趟1千，市區內包車1小時500，比一般計程車貴2到3成還是接不完，至少6到70趟每個月營業額13萬上下。
更重視服務的外國客源也不少，甚至還有帝寶的高檔客，只不過油價飆，有的賓士計程車油錢貴了1萬，煞車皮、機油等消耗品也都漲價，尤其是5000c.c.的大車更要省成本。李承宗：「承德路(加油站)每週一油價會降3元，那我每週一把它加滿。」
省下的每分錢都是多賺，當初二手買進的賓士只貸1百萬，每個月3萬車貸和1萬5油錢，實際賺進口袋的，還是一般計程車的4倍，的確叫人不得不佩服他的運將企管學。
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