大鵬機組員不幸罹難，家屬悲痛欲絕，正副駕駛薛晨浩和張明欽的前同事，在網路上PO文說「任務已經完成，可以好好休息」，希望他們敬愛的前輩一路好走，而空拍員錢煜新已經被挖角到其他公司，卻因為想完成莫拉克災後偵照任務，延後離職時間，躲不過死劫，3名熱愛飛行的機組人員，直到死前都在自己最愛的工作崗位上。
紙條上寫著「人生掌握在自己手上，找一條正確的道路，完成夢想」最後署名薛晨浩，這是今年6月中，他勉勵外甥女寫下的小卡，如今卻成了臨終前對家人最後的溫情喊話。正駕駛兒子薛紹傑：「我爸從小就是要求我們，就是要做到光明磊落，他是慈父，不太會太嚴厲的指責我們。」
不只家人難過，曾經一起打拼過的同事也在部落格PO文說，「你們辛苦了，現在已經完成任務，可以好好休息了，下輩子再一起飛吧」，60歲的正駕駛薛晨浩和58歲的副駕駛張明欽，2人在空軍官校退伍後，都在遠航服務，後來公司財務危機，不得不停飛，兩人才轉到大鵬任職，但對工作的熱忱卻始終不變。副駕駛張明欽妻子：「他對飛行非常的要求，而且他對我、對孩子、對家庭都是第一名。」
不只正副駕駛 快退休的44歲空拍員錢煜新，因為偵照能力了得，原本這次拍完莫拉克風災任務，就被挖角到其他偵照航空公司，沒想到只剩幾個月就要離職，卻躲不過死劫。
墜機地點，台東嘉明湖山區其實相當不平靜，9年前就有兩名空軍飛官，駕駛AT3教練機，墜機喪命，時間再往前推，1945年，歷史上有名的三叉山事件，美國軍機墜毀，26名官兵罹難，就連上山救援的26個山青，也因為颱風，死在山中，因此當地設立紀念碑，變成了登山景點。
沒想到事隔多年，又有飛行菁英斷送性命，空難傳說的陰霾仍舊無法消散。
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