台鐵員林站，將在103年底完成鐵路高架化工程，從彰化到員林，全長4公里鐵軌高架後，不但能改善交通問題，還能平衡車站兩側發展，房仲業者預估，高架化後，前後站結合形成大商圈，房價將有1到2成的成長空間；因此僅管距離完工還有1年多，已經有不少餐廳、速食和咖啡店業者，搶先進駐車站周邊，還有便當業者腦筋動得快，把店面改裝成鐵路月台，賣起鐵路便當，吸引鐵道迷，平均一天就能賣出3、400個便當。
便當店大門，改裝成鐵路月台，裡頭賣的也是傳統的圓形鐵盒便當，滷排骨加上古早味醬菜，吸引不少鐵道迷來嚐鮮。消費者：「像小時候在火車上，吃便當這樣的感覺。」
業者搶搭鐵道風潮，賣起鐵路便當，平均一天就能賣出3、400個，看準的，就是103年底，彰化員林即將完工的鐵路高架化工程。台鐵3D影片：「都會區的鐵路高架化，以徹底解決平交道事故，及平衡鐵路兩側之都市發展。」
台鐵彰化往員林方向，有將近1公里長鐵軌，將設計成爬坡引道，讓列車從地面上升到7公尺，3層樓高位置，除了能看到火車爬坡景象，車站底下形成商圈，更具潛力；以目前員林站週邊透天店面，總價大約1000到1500萬，月租金大約3到4萬，已經和彰化站不相上下，高架化後，預估將會有1到2成的成長空間。
房仲業者：「高架化之後會有聯結性，前站跟後站會有聯結性，那(商圈)腹地就會擴充。」
另外在台鐵彰化站，目前前站店面價格，大約1000到2000萬，後站店面價格大約8、900萬，高架化後，腹地較大、店面價格較便宜的後站，發展潛力反而比前站大，因此吸引包括連鎖速食店，快餐業者等10多家餐廳在最近1年內進駐。
目前國內台鐵車站，包括已經完工的汐止，還有桃園、台中、嘉義、屏東等地區，列入鐵路高架計劃，另外高雄和台南，則是進行鐵路地下化工程，都會區不再被鐵路分隔，交通改善，車站本身發展出商圈，目前週遭地價都跟著上漲。
Blueseeds天然初萃精油
◤EF海外遊留學專家◢
