波音787客機接連出狀況，日本飛安調查官今天持續調查事故原因，目前初步認定，位於駕駛艙下方的鋰電池可能是使用後過熱，才會導致機艙冒煙，這顆鋰電池是由日本知名的GS湯淺公司製造，不過究竟是電池本身的缺陷，還是飛機設計整合有問題，還要進一步釐清。
緊急迫降的波音787下方，3、4名日本飛安調查官探頭探腦，忙著尋找飛機故障的原因。調查委員：「(要找)電池和主電池之間的差別，早上我們應該會以目測的方式來進行觀察。」
「電池」成了這回787故障的關鍵字，而且這次的問題，就出在飛機駕駛艙下方的主電池。調查委員：「打開電池室傳出強烈的臭味，像是燒焦的味道，還有些電線狀的東西已經熔解，全部黏成一團。」
看看這段實驗的畫面，正在冒煙的電池就是跟波音787相同原理的鋰電池，這種電池只要過熱，就會冒煙甚至是起火燃燒，這也是為什麼故障的787客機的機艙裡會佈滿濃煙。NHK記者：「電池內的液體外漏出來，電池盒也變成黑色的。」
根據瞭解，波音787採用的鋰電池是由日本的GS湯淺公司製造，他們的鋰電池正廣泛運用在油電車和電動車上頭。航空專家：「(波音787)甚至可以說是電子和電力系統的怪物，它的電子和電力系統用上太多電腦科技。」
GS湯淺公司表示，787上的鋰電池主要作為輔助電力使用，目前研判可能是電池過熱，導致電池內液體外洩引發濃煙，不過詳細原因還待進一步調查。
Blueseeds天然初萃精油
◤EF海外遊留學專家◢
