南投縣耗資2500萬興建的天空之橋,營運一年就退燒,單月遊客減少近10萬人次,驟減4成5;而嘉義阿里山風景區日前發出投資纜車興建的可行性評估,有8人領取相關資料,卻沒有人提案,業者不看好市場,但阿管處強調,並不影響阿里山太平雲梯的興建計畫,預定年底要發包。
工作人員:「一個個跟上,往前走!」
這是遊客搶進天空之橋的盛況,曾創下單日14800人次的最高量,排隊2、3個小時才能入場,現在,趕熱潮走吊橋的人,明顯變少了。遊客:「人比之前少很多。」
沒錯,花了2500百萬元興建的天空之橋,去年7月底才完工,不到4個月,遊客數就破百萬,但不到1年就退燒,去年每月21萬人次造訪,今年降為11點8萬,大跌45%。
事實上,除了南投天空之橋之外,還有竹山的天梯、雲林華山的小天梯,以及正在徵地的阿里山太平雲梯,學者認為,一窩蜂重複投資,是吊橋退燒的主因。阿管處長曾漢洲:「(纜車)沒有人提案,代表市場可還沒有成熟啦!」
阿管處表示,在阿里山設置纜車的可行性評估,8名業者領取相關資料後,沒有進一步回覆,但是,並不影響太平雲梯的興建計畫,他們預計投資1億5千萬,在海拔1千公尺的地方,設長達260米的雲梯,如果土地徵收順利的話,年底就會招標發包。
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