台中仁友公車積欠司機薪水3個月,總金額3百萬,45名司機離職只剩15人,公司鬧窮,司機領不到薪水,經常無預警停班,導致1天該有10班車的路線只剩3班,讓不少上班上課的民眾遲到。
民眾:「都脫班啊。」記者:「你曾等過多久?」民眾:「我等了1個多小時。」
老太太等公車等得一肚子氣,出包的是台中老字號仁友公車,去年公司董事會改組後財務吃緊,積欠司機薪水3個月,原本45名司機現在只剩15人。仁友司機:「就是薪水沒發,走掉太多了,昨天領半個月,還欠2個半月。」
前天發薪日,公司又以財務吃緊為由只發半薪,讓司機火大,集體技術性脫班,1天該有10班車的路線只剩3班,讓不少上班上課的民眾遲到。仁友司機:「有沒有往嶺東、南屯。」
市府推出8公里免費政策,提高民眾搭公車意願,理當對業者的營運有幫助,怎麼會經營不善,仁友說市府撥款時間太慢,再加上民眾搭公車不投現金改刷卡,能運用的現金變少了,才會發不出薪水。記者:「現在欠薪情況怎麼樣?」仁友總經理粘文榮:「2個半月(3百萬),我今天如果自由資金準備夠了,8公里免費絕對正面的嘛,我沒有錢,這東西要現金支出,是好是壞都有。」
仁友營運37年,過去市府曾頒發優良商號獎,也是公車運輸業楷模,如今發不出薪水導致司機罷工,影響民眾權益,市府先調派5家業者支援,月底前仁友如果無法解決脫班問題,將要求釋出路權。
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