觀光夜市想要歷久不衰，關鍵就在交通跟新商圈，饒河夜市靠著松山車站幫忙打通任督二脈，有直通走道往五分埔，商圈共存共榮；反觀寧夏夜市，受限消防通道，夜市的中段不能擺攤，人潮止步，就算有遊戲攤撐場面，範圍始終無法擴大到建成圓環，讓寧夏夜市的買氣出現「頭熱腳冷」的窘境。
過馬路不必辛苦爬天橋，從饒河街夜市入口往松山火車站方向走，腳程大約5分鐘，直達批發成衣集散地「五分埔」，3個地點人潮互通，去年4月，松山站擴大直通走道。
五分埔店家：「2件150。」
拔掉交通瓶頸，觀光熱錢大家一起賺，饒河街夜市入口的排隊胡椒餅，人氣旺，夜市尾端的塔悠路也有人潮；場景換到寧夏夜市，被觀光局評為最會「創新行銷」的夜市，蛋包瓜仔肉湯、知高飯、現烤雞腿棒，有獨到的美食魅力，平日晚上照樣人擠人，一路走到中段會發現燈光越來越暗，人潮沒了，出現空地。
兩邊沒有攤販，燈光暗，夜市尾端的圓環早早打烊，晚上10點，熄燈了。民眾：「(建成圓環)那邊現在看起來，其實也不會很吸引人，大家逛到前面以後，看到後面是一些玩具，這邊玩一玩就走了。」記者：「會好奇想過去圓環看一看嗎？」民眾：「不會。」
從地理位置分析，民國43年成立的寧夏夜市入口在民生西路，到了平陽街這裡，必須保留消防安全通道，人潮空了，往後走，會看到遊戲攤、停車格，最底端是建成圓環。寧夏夜市攤商：「有沒有圓環，現在來講沒有什麼差別。」
事實上，早期寧夏夜市的攤販都從圓環延伸出來，現在沒落的這一段，當年可是最繁華的熱區；再看士林和通化夜市，受限於街廓腹地，頂多就是攤販擠到馬路上，不足以造就「結市效應」，觀光夜市想擴大版圖，得先打通新商場和交通這2個任督二脈。
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