吳哥航空停飛第三天，被牽連的8家旅行社中，「台德」旅行社遭吳哥欠款2500萬，已經關門歇業，倒閉的骨牌效應會不會浮現？觀光局高度關注；在此同時，「吳哥窟」這條每年高達2.3億商機的黃金航線，已經有同業想接手，包括遠航、復興跟華信都表態搶進。
飛意行社在母公司吳哥航空停飛第三天，持續大門深鎖，財務狀況成謎；另外，預付給吳哥2500萬的台德旅行社，5月10日，因為周轉不靈停業，和昌旅行社也先墊了1200萬包機費給吳哥。
業界擔心，吳哥這把大火，恐怕會燒出倒閉潮。和昌旅行社副總洪丕勳：「我們請大家不用擔心，我們公司一切營運正常，我們會確保公司的營運，以及所有消費者跟同行的權益，不會讓他們有任何損失。」
旅行社坦言，吳哥停飛早有前兆，明明5月1日，國際附加燃油費漲5元美金，吳哥硬是多漲10元，原訂16日還要再比同業多漲5元美金，擺明衝現金；其實，吳哥航空每個月飛吳哥窟23班，單月業績超過1940萬，績優的黃金航線飛到停飛，想接手的同業已經浮現。
包括濕租機隊給吳哥的遠航，還有復興、華信都有意搶進。華信航空公關主任徐正權：「6到8年前我們就飛過金邊，那時候台灣(飛柬埔寨)航權，還沒有正式啟動之前，我們就飛了大概有2、3年時間，所以我們在當地一些聯絡的管道，還有我們飛行的經驗上面，都是很備便的。」
吳哥航空無預警倒閉，帶走1.3億包機費，到底吐不吐的出來？還沒個準，被波及的旅行社暫時只能啞巴吃黃蓮。
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