每天運輸量達到1千萬人次的莫斯科地鐵，不只是全世界運量最大的捷運系統，更有世界上，最壯闊華麗的捷運車站；上百個月台與候車廳，裝飾著由名貴石材所建構的雕樑畫棟，還有無以數計的壁畫、馬賽克鑲嵌藝術、浮雕與塑像，接下來我們就帶您一探這座「地下宮殿(Underground Palace)」，小心，不要迷路了！
每90秒就有一班車進站，每天至少9915車次運行，173個車站，路線長達260公里，還在持續擴建，每天搭載人次已經超過1000萬，莫斯科地鐵是世界上客運量最大的大眾運輸系統。
為了不讓源起於資本主義社會的倫敦、紐約捷運系統專美於前，1930年代在共黨總書記史達林一聲令下，3年內，就蓋了起來。
TVBS記者蕭子新：「在俄羅斯地鐵站有個很重要的特色，就是他深入地下近百公尺，也因此你會看到很多人，因為擔心懼高症，不是往下看，而是往上的方式，背對地鐵的方向。」
經過閘口，就是超長的自動電梯，但如果不小心跌倒，起碼要滾個1、2分鐘，才滾到底；原來當年俄羅斯戰亂頻仍，為防轟炸及火災，地鐵系統平均深度將近百米，如果真的遇到空襲，地鐵站就成了現成的防空洞。
TVBS記者蕭子新：「月台旁的大廳，是莫斯科地鐵的極致，每一站的特色都不相同，有地下宮殿的美名。」
據說，興建莫斯科第一條捷運的13座車站，鋪設大理石的用量，就比起沙皇時代的總用量，還來得多，超過7萬平方公尺；乘客每天踩在腳底下的粗紋粉紅大理石，採自貝加爾湖，已存在20億年，珍貴奢華，可見一斑。
有的地鐵站，鵝黃色底，裝飾著華麗的水晶大吊燈，牆上則是白色的古典線條，充滿巴洛克風格；還有大廳內，描繪著烏克蘭生活場景的主題壁畫；絢麗多彩的馬賽克，向人們描述著烏克蘭的旖旎風光；也有站台上，由彩繪玻璃拼成的圖案絢爛明亮，濃重的民俗風格，令人驚艷。
但強烈的愛國主義色彩，終究是莫斯科地鐵的重要特點；其中10月革命和衛國戰爭，是許多地鐵壁畫的主題；我們走了好幾站，對高舉右手的列寧像，也看了不下十幾次。
一幅幅歌誦列寧及社會主義的作品，見證的是歷史的變遷，也見證俄羅斯的盛衰，莫斯科地鐵，以舊時代的極權美學風華，繼續載運著現代俄羅斯人，邁向歸途。
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