環保意識抬頭,油電複合車近幾年逐漸成為車市主流,尤其是鄰近的日本,油電複合車技術越來越成熟,不但更省電,電子式油門系統還還能夠依照駕駛需求變換輸出動力,新一代車種超級人性化引進國內,也讓不少公務部門汰舊換新,使用這種節能車。
流線車型減少氣流干擾,LED頭燈銳利線條,造型十足,新一代油電複合車不止外型迷人,內裝性能更是大改款,從引擎到馬達系統全部升級,最明顯的就是車子更省油了。
汽車業者楊湘泉:「國內工研院測試的結果來看的話,他每公升行駛的公里數,可以達到26.3公里,是目前整個車輛界最省油的車子。」
省油符合環保節能,動力性能卻沒打折扣電子式的油門系統,更可依照車主的需求,變換車輛輸出動力。
楊湘泉:「譬如說在爬坡啦,需要加速過程當中,引擎跟電力系統會同時作動,提供車輛更大的馬力來操作。」
動力省油兼備,在日本加上政府補助政策,油電複合車才剛上市就有20萬輛的訂單,在國內不少縣市政府也考慮購買做為公務之用,以符合綠色節能的潮流。
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