台北內湖捷運線今天上午面對第二個上班日人潮的考驗，混亂的狀況大為改進！跟昨天相比，人潮最為洶湧的忠孝復興站，上午尖峰時間幾乎沒有出現大排長龍的狀況，也沒有再出現擠爆月台及車廂的場面，民眾都可以在1分半鐘之內可以搭上車，捷運公司表示，今天尖峰時間發出46班列車，比昨天又多了4班，發車間距從90秒縮短為70秒。
一改週一尖峰時間擠都擠不上的窘況，上午忠孝復興站都還可以輕鬆上車，有的民眾一到月台連等都不用等，直接快步走進車廂，雖然還是沒有位子坐，但不必像昨天一樣擠沙丁魚。捷運人員：「上車上車，請盡速上車。」
跟週一相比，可以看到今天進站民眾不再擠爆月台及樓梯，工作人員也沒有拉出隔離線來維持排隊秩序，人雖然還是多，但是民眾就是可以一直向前移動。民眾：「差蠻多，昨天其實都擠在那個地方，現在是直接就走到這裡。」
記者：「今天會不會很擠？」民眾：「嗯，不會還好。」記者：「車子馬上又來一班？」民眾：「對啊，跟平常時間差不多。」
原因就是發現列車的班距時間更加縮短，列車離站後大概只有70秒，下一班列車就進站；捷運公司公司說因為今天又加發4班列車，而且行控中心的電腦系統監控發揮效果。
捷運公司副總趙雄飛：「90秒是最小平均班距，事實上它隨時在機動調整它的班距。」
民眾抱怨聲幾乎消失，捷運公司稍微鬆一口氣，總算漸入佳境，但對於內湖線的諸多缺失，捷運公司還是得上緊發條。
Blueseeds天然初萃精油
