蘇花公路崩塌意外，讓改善蘇花公路的「蘇花改」再度成為焦點，行政院長吳敦義強調，目前除了搶通，也要增設明隧道、坡壁監視器及雨量計；而且如果環評通過蘇花改，最快年底招標，預計民國105年就能完工，但蘇花改蓋不蓋，意見分歧，根據TVBS最新民調，贊成興建「蘇花改」、「蘇花高」或都贊成的民眾，有6成5，只有不到5%的人反對。
立委王廷升：「請我們行政院長吳院長。」
道具給它「傳出來」，國會殿堂總質詢，立委先戴安全帽，有發生什麼事，那麼恐怖咧？王廷升：「安全帽一般，我們是在什麼時候會戴？」行政院長吳敦義：「騎機車。」王廷升：「你答對了一半，本席要建議交通部，將來修改交通規則，凡是走在台九線上，開著車也必須要戴安全帽。」
搞半天，原來是諷刺蘇花公路太危險，雖然坍方災後，行政院拍板推動蘇花改善計畫，但這一條「安全回家的路」蓋不蓋？TVBS最新民調出爐，贊成興建的人，高達6成5，只有5%說反對，將近3成沒意見，但就算「蘇花改」真要蓋，最快民國105年才完工，這段期間，東部交通又該怎麼辦呢？
立委賴坤成：「蘇花公路現在也斷了，(台東人)到台北來搭飛機，票價是全國最貴，2238元。」行政院長吳敦義：「台北到台東航空票價，從今天開始，降200元。」
台北飛台東降200，看似不無小補，但推一下才走一步，蘇花公路牽涉用路人性命，又關係到民生經濟，政府是不是應該讓路走的安全，沒有後顧之憂，才是長久之計吧。
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