彰化一家汽車保養廠幫客人加機油後卻被告上法院，原來車主說，原本車子指定加「係數10W-60」的機油，保養廠卻幫她加「係數5W-60」的機油害車子縮缸，更換二手引擎花了35萬因此求償35萬元，不過保養廠老闆喊冤，說他用的機油黏度一樣都是60，差異在於他用的是「低溫啟動性」更好的機油，車主怎麼會在8個月後引擎縮缸了才怪他用錯機油。
原來車主開的是2006年這款進口車，老闆說對方還先打電話來問，這同款車你們都幫客人加什麼機油，他回5W-60，車主才開過來一共加了9瓶，怎知縮缸後卻怒告保養廠。
法官發函給車商總代理，詢問5W和10W的差別。對方回文說，如果沒有依照原廠認可使用級數的機油都會對車輛產生一定的磨損，造成引擎損壞。因此認為技師將指定用10W係數的機油變成5W，應負賠償責任判賠車主請求的35萬元。
但原廠指定版10W-60和保養廠加的5W-60兩者差在哪？後面的60指的是黏度，如果認為是黏稠度不夠導致鐵屑過多而害引擎縮缸，那後方數字一樣。
至於前面10W、5W，W指的是Winter，數字代表機油在低溫時的流動性，愈小「低溫啟動性」愈佳，所以保養廠老闆不滿說「我用更好的機油，怎麼反而被判賠？」，其他保養廠技師也表示縮缸原因有很多種，但這件案子被告保養廠用的雖然是更好的機油，卻不符合原廠指定版。
被告的保養廠強調自己幫客人用更好的機油，覺得35萬賠的冤枉，但總結來看在台灣法官傾向聽原廠的。
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