今年日本車商遇到311災變，還有泰國50年最大洪患，受到雙重打擊，即將開幕的東京車展，規模跟著變小，不過各大車商，最新的環保概念車還是陸續亮相，今年令人矚目的是傳統的燃油車，經過改良，也喊出省能口號，價格還比一般油電混合車更便宜，也更具市場優勢。
兩年一度的東京車展即將開幕，全球車商大集合，爭相展示最新車款，環保概念車依舊是焦點。NHK記者：「在各款新車中，現在最受矚目的，就是我們都很熟悉的燃油車。」
今年更特別的，是連傳統燃油車都打出節能口號，並號稱這是繼油電混合車、電動車之後，第三種類型的環保概念車，改良過的引擎，能提高燃油效率，加上徹底瘦身減重過的汽車內裝，最新款燃油車，1公升汽油能跑25到30公里，效能已經與油電混合車不相上下。
但新款燃油車價格，比起油電車便宜許多，更具市場優勢，日本已經有研究指出，價格和燃油效率，會是未來消費者購車的兩大指標。業者：「現在消費者要的是省燃料費和低價格，災後很多消費者，試著要改變他們的生活形態。」
NHK記者：「駕駛重視燃料費的心理變化，也表現在這個地方。」
只要輸入里程數和加油公升數，系統就會自動幫車主算出愛車的燃油率，越來越多日本人開始利用這種網站，尤其在災後，注意燃油性能的車主變多，網站註冊人數直線上升。網站業者：「(311災後)也發生過限制加油量的狀況，如果再遇到類似情況，不能掌握愛車燃油率，很可能停在半路上。」
就連跑車都搭上環保節能的概念，不論是導入最新引擎，減輕車身重量的敞篷車，還是外型新穎酷炫，速度更不輸一般跑車的電動車，都紛紛出爐，在汽車省能技術逐漸純熟知後，車商開始追求更進一步的表現，各大車商投入資源與技術，試圖描繪新一代汽車的未來輪廓。
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