直擊車禍事發地點在板橋英士路，路口車流量大，附近居民表示每個月至少發生3起車禍，但路口有閃黃燈、閃紅燈，民眾知道閃紅燈得先停再通行，只是實際觀察很少人安全駕駛，這回車禍公車沒放慢速度，機車也沒先停車再通行，雙方恐怕都有責任。
左上方號誌燈，一黃一紅不斷閃爍，但下一秒女騎士疑似沒減速衝出路口，公車也來不及煞車，雙方撞在一塊，女騎士至今無法做筆錄，警方追查肇事原因，首先先看2方的號誌燈號。
記者林耿賢：「後方就是英士路58巷口，這個地方有一個路口閃黃燈為主幹道，另一邊閃紅燈為支幹道，依照交通法規，支幹道必須禮讓主幹道，也就是說支幹道車子先得停下來，確認沒有來車才可以通行，而主幹道的車輛通過路口時也必須放慢速度。」
因此機車得禮讓公車，警方判斷機車沒先停車再通行，公車也沒有減速，雙方可能都有責任，直擊事發十字路口，車流量相當大，但號誌燈似乎被當參考用，閃紅燈方向的車輛沒停車就通行，另一邊的主幹道車輛通過路口也很少會放慢速度。
民眾：「閃紅燈不是要停然後再過嗎，然後閃黃燈也是要稍微看一下才可以過。」
民眾對法規有觀念，但實際觀察遵守的卻不多，另一種狀況，當2邊路口都是閃黃燈，路權都一樣，分不出主幹道、支幹道，警方提醒左車得禮讓，假設A車與B車都要直行，B為左方車，B車與C車，則C得禮讓B，警方提醒車禍肇責以優先路權作判斷，但既不是比馬路寬窄大小，更不是以路、街、巷、弄來認定，遵守號誌燈準沒錯，千萬別視而不見，也別只看得懂紅綠燈，當碰上閃黃燈、閃紅燈也得特別留意，保護自己也保護別人。
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