台中市一名游小姐，前年開車被闖紅燈的騎士撞上，一審卻被判過失致人重傷害，拘役50天！儘管「事故鑑定委員會」認為游小姐無肇事因素，但地方法院認為，當時她的燈號已經「轉為黃燈」，而非綠燈行駛！但被告游小姐不滿，判決書也寫了監視器拍到的時間，號誌燈在37秒時「轉為黃燈」，37秒末兩車碰撞，游小姐認為，燈號「由綠轉黃」不到一秒，怎麼可能來得及停車！
就是在這個路口，開車的游小姐和闖紅燈的騎士發生車禍，騎士七個月後死亡，但游小姐一審被判過失致人重傷害，拘役50天，對方連帶提損害賠償，求償169萬，調解後改為50萬元，游小姐和丈夫說，民事賠償已經調解完畢，但刑事部分要主張自己無罪！
被告游小姐丈夫：「由綠燈轉黃燈在37秒，然後在37秒末發生意外，足足這件事情不超過一秒，那你(法院)怎麼判定有罪？」
被告游小姐：「還我一個清白就可以了！」
她說自己是綠燈直行，法院判決卻這樣說，根據監視器畫面，9點44分35秒到36秒時，被告駕駛的號誌為綠燈，她的車位在路口停止線前，37秒時，號誌轉為黃燈，車輛還沒抵達停止線，37末兩車發生碰撞，也就是在這「37到37秒末」，綠燈轉黃燈不到一秒，她車子已經在馬路中間，為什麼責任得由她來扛？
律師吳中和：「法院講說幾秒幾秒，其實並沒有點出重點，如果說游小姐她的車子是已經接近停止線了，才發現說由綠燈轉為黃燈，那我是認為說，一般人開車習慣見到這種情形，不可能緊急煞車，因為緊急煞車有可能造成後車追撞！」
有律師看了這份判決書也認為，游小姐就算是黃燈，也有相當路權，其實意外發生後，台中市車輛行車事故鑑定委員會和覆議委員會都認為，機車騎士「未依號誌指示(也就是闖紅燈)為肇事原因」，也鑑定駕駛自小客車「無肇事因素」。
5月3日案件二審，台中高分院開庭決定再送國立交通大學做第三次鑑定，襄閱庭長說，鑑定機關意見是給法院參考，但法院能根據所有狀況，來判斷責任如何，目前案件還在審理，不做任何臆測，游小姐被闖紅燈騎士撞上，是否能爭取無罪清白，還是得等高分院合議庭來認定。
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