彰化一名車主，車子開出加油站之後突然猛烈震動，接著聞到火藥燒焦味，原來車輛不明原因啟動火藥包，縮緊安全帶防止人體往前衝，達到保護效果，不過這項自動安全措施應該在撞擊的時候觸發，當時沒有撞擊也沒有坑洞，而且剛起步時速緩慢，大約只有10公里，車主質疑是電路有問題。
車子開出加油站突然震了一下，接著車上出現了火藥燒焦味。車主連忙下車察看，裡裡外外尋了一圈沒有發現異狀，但是安全帶勒緊了，原來車子不明原因，啟動了自動預縮安全帶的火藥包，安全系統在撞擊的時候才會啟動，沒有撞擊也觸動火藥包，車主質疑是線路有問題。
車主陳先生：「它明明就自動爆炸，而且當下也沒有坑洞也沒有撞到東西，而且速度也很慢。」
安全帶自動預縮設計原理和安全氣囊一樣，受到撞擊時，透過電流傳送訊號點燃火藥包，迅速產生氣體爆開安全氣囊，同時拉緊安全帶，防止人體往前撞達到保護效果，但是車主回到事發地點仔細看，沒有高低落差也沒有坑洞，認為是電路有問題造成火藥包自爆。
這台車市2010年出廠的國產車，車廠表示需要總公司檢測，無法說明，學者認為電路板難免會出差錯。
自動工程教授羅正忠：「電子式東西沒有百分百都很安全，當然在一些稀少的例子裡面，就跟安全氣囊一樣有時會有誤觸。」
車輛啟動安全機制，是在撞擊瞬間啟動，沒有撞擊情況下自爆，得檢查電腦線路問題，另外安全機制本身沒有保存期限，但是火藥包和感應線組有可能因為潮濕，或時間太久而失效，一般8到10年就要維修檢查。
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