持續追蹤，我們實際模擬火燒車現場，消防隊說當車內有怪味或冒出白煙，駕駛就應該要盡可能靠邊、熄火，下車求救，建議至少遠離5公尺以上比較安全，尤其是引擎、玻璃跟輪胎旁邊，因為火勢燃燒，很有可能爆裂波及一旁的人車。消防隊說，如果是在高速公路上，建議站車輛前方避免被後車追撞，如果已經靠邊停則依賴風向，避免黑煙嗆傷。
模擬火燒車情境，駕駛在車內聞到怪味，第一步盡可能熄火衝下車。
駕駛：「我剛剛車子開到一半，現在有點冒煙，好像起火現象。」
遠離車量至少5公尺，打電話求救，沒多久消防隊到場整裝，朝冒煙位置射水灌救，看到了嗎？瞄子手握著水柱，腳步漸漸往45度角挪動，其實是擔心輪胎或是玻璃，萬一在高溫中爆炸，搜救人員反而會有危險，或是像這樣輪胎抵擋不了火勢直接爆破，衝擊力道非常驚人。
海山消防分隊隊員黃彥憲：「忽然間會有衝擊波，直接衝擊我們，那我們就是斜角度前進射水。」
會被波及的還包括駕駛跟乘客，消防隊建議，如果不得已在車道中央停下，人最好站前方5公尺遠，避免遭追撞，但如果已經靠路邊停下可以觀察風向，站上風處，避免吸入過多濃煙。
全盟修車廠長沈學輝：「加裝燈的，還是有加裝有一些東西，他的外皮都是比較薄弱，一撞到可能會短路。」
修車廠長也說車頭前面的大燈線路改成這種細線，一旦磨損、遇高溫，車子就容易燃燒，連帶影響引擎、車窗跟車輪，這些器材在火焰中，雖然爆炸機率不高，但仍有風險，因此碰上火燒車，在安全前提下儘快遠離，避免火勢引燃其他物體，造成的二度傷害。
