高雄市小港區南星路是通往碼頭的必經之路，但路狹窄彎道又多，就有一名郭姓聯結車駕駛過彎時車頭過了，後車輪卻卡道分隔道，車子失去重心翻覆，駕駛直接拋飛重摔身亡，根據警方統計該路段106年1月至今，已經有10起交通事故，平均每月4起車禍，因此大貨車駕駛希望政府能將道路拓寬。
彎道處ㄧ輛連結車突然失控，直接翻車衝上分隔島，駕駛整個從車窗人被拋飛，把路過駕駛嚇壞。
意外發生突然，還好沒有波及其他車輛，但駕駛因為撞擊力道太大不幸死亡，而現場燈桿都被撞斷，連樹木都歪了，只是好好的怎麼會翻車？駕駛妻子懷疑是道路設計不良，太窄了才會造成意外！
郭姓駕駛妻子郭太太：「看到說這條路明顯它的路寬就不足，安全島設計太寬了，安全島8米路只有6米，這什麼設計啊？」
TVBS記者林佑璇：「小港南星路分隔島只有八米這麼寬，但是一旁道路卻是只有6.5米，對於聯結車來講是非常狹小，可以看到一旁的分隔島這邊是整片剝落的情況，還有一些鋼筋外露整片掉落！」
高雄這條通往碼頭的必經道路成了大型車輛的危險路段，開車20年經驗的郭姓駕駛，當時疑似在轉彎處車頭過了，但後車輪卡到分隔島，導致中心偏移翻車。
高雄市工務局人員：「我們以前沒有收到這種相關的案子。」
工務單位到場說沒有發生過類似案件，但根據警方統計光是今天1月到3月，南星路就累積10多起的交通事故，平均一個月就有四起車禍，每天往返這條路的駕駛們，只希望政府能將道路拓寬，給大型車駕駛一條安全的上班途徑！
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