捷運淡海輕軌工程12日下午進行吊掛作業時，2條35公尺長、重達180噸的箱樑連同吊車突然掉落3公尺下的地面，吊車駕駛手腳骨折送醫，意外原因晚間出爐！疑似吊掛時重心偏移，再加上橋面沒有灌漿導致起重機翻落，勞檢處要求輕軌立即停工，未來最高可處以30萬元罰鍰。
又高又大的箱樑長達35公尺還是躺在路中央，要趕緊恢復交通只能把他打碎，儘管天色已經漸漸暗了下來，工作人員加緊趕工，因為這裡算是淡水的主要幹道之一，箱樑沒有處理恐怕導致大塞車，12日下午3點多，一聲砰然巨響把淡水人嚇了一大跳，因為正在施工的輕軌捷運竟發生重大工安意外，剛接合好的預鑄胸牆和預鑄梁突然左右往兩邊分開掉落路面，光是一支就有35公尺長、重達192噸，一旁當時正在作業的吊車也遭到波及，四輪朝天翻覆，裡頭的司機嚇得也不管身上有受傷，急著自行爬出車外。
第三大隊副大隊長李聖傑：「這箱涵掉落的情形，主要造成施工的工人右手、右腳骨折。」
受傷的王姓駕駛當時在進行灌漿工程，24歲的他頭部、右腰、右膝都擦傷，右上臂和左小腿開放性骨折，還好意識清楚，送醫治療，而其他在現場8名施工人員平安無事。
新北捷運局局長趙紹廉：「無預警掉落這樣的一個大梁，是這陣子才掛上去的，這陣子風雨比較大，我們自己要來檢討，我們不拿這個做理由，我們自己要來檢討。」
還好當時南側道路有做交通管制沒有任何人車經過，才沒釀成更大傷亡，而勞檢處也立刻到場察看為何發生這起意外，目前經過勘察，可能是因為橋面沒有灌漿，再加上載重的重心偏移，才能連同吊車也一起摔落3公尺下，也要求施工單位要全面停工配合調查，確認安全無虞後才能再度復工，只是這起意外不僅要司機負起全責，還得面臨最高30萬的罰鍰。
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