小貨車駕駛和機車騎士誰搶快，現在唯一拍到號誌燈的監視器壞了，回到現場，路口寬大約50公尺，如果騎士搶黃燈，車速只有20公里，到路中間黃燈就會變紅燈，換算下來，通過路口只有4秒鐘的時間，因此常常發生車禍。而小貨車駕駛是否早在綠燈前起步，也是釐清重點，由於前一個路口距離大約300公尺，整起事件要釐清，可能得靠其他經過路口的駕駛，提供行車記錄器。
記者周俐萱：「車禍當時到底有沒有人搶快，現在唯一拍到號誌燈的監視器，也在颱風天吹壞了。」
回到十字路口，不到10分鐘，阿伯逆向切西瓜橫越快車道，或是這位老翁搶快，差一點和對向機車擦撞，還好緊急煞車，不然就是騎到一半變紅燈，趕快加速，驚險場面不斷上演。
當地居民：「黃燈騎到中間就變紅燈，這種情況很常發生啦，車禍就是這樣來的。」
路口時常發生車禍，被撞飛的婦人，當時到底能否來得及過馬路，實際測試，發生事故的馬路寬大約50公尺，假設婦人時速20，黃燈前過馬路，騎到路中間，黃燈就已經轉為紅燈，短短4秒的時間要通過路口根本不可能。
當地居民：「我轉過頭看的時候(貨車)是綠燈。」
記者周俐萱：「貨車從這個方向來，一路到了這個路口，有沒有可能在綠燈之前已經起步，也是討論重點。」
如果都正常行駛一定不會出差錯，究竟雙方誰搶快，前一個路口的監視器又距離300公尺遠，很難看出事故路口的燈號，整起事件要釐清，可能得靠其他經過路口的駕駛提供行車記錄器了。
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