台鐵又傳火車翻覆意外。22日下午2點多,一列從新左營到花蓮的307次自強號,在花蓮富源段出軌,最後3節車廂因翻覆嚴重受損,其中第9節車廂的2名陸客,因為撞擊受傷送醫,沒有生命危險。由於這個月4日才發生過莒光號出軌意外,當時因為天氣太熱,導致鐵軌變形,雖然緊急啟動客運接駁,但出軌意外也讓花東線中斷,估計影響乘客人數超過2千人次以上。
台鐵自強號翻覆在鐵軌上,尤其是第9節車廂已經呈現90度的躺平狀態,第7、第8節車廂也有近45度傾斜,其中在第8節車廂,還可以看到2支電線桿因為撞擊拉扯幾乎插入車廂內,走進看翻覆的車廂,底盤和車體幾乎分離,沒有完全翻覆的第8節車廂因撞擊電線桿,車廂變形相當嚴重。
民眾經過看到列車翻覆,還冒出濃煙,直呼好恐怖。
民眾:「有人耶,裡面有人欸,冒煙很多。」
出軌的列車是台鐵307次自強號列車,從新左營開往花蓮,共搭載230名旅客,22日下午2點49分,在靠近富源國中附近,末節車廂突然出軌,司機員緊急停車,但第9節車廂因翻覆撞擊,裡頭的2名陸客受傷送醫,受傷的陸客因為撞擊被戴上頸部固定器,表情看來很緊張。
台鐵人員 :「要蒐集這些資料去鑑定,因為這次跟上次的軌道挫曲不一樣,因為他們上次是很明顯。」
鐵軌因脫軌拉扯已經變形,還留有焦黑的油漬,台鐵緊急應變,但富源和光復站之間已經中斷,只能啟動客運接駁旅客。這已經是這個月第2次火車出軌,4日莒光號在富里站,因為天氣太熱,導致軌道變形發生出軌,這回是否和高溫有關,目前台鐵說還在調查。
只是短短1個月就發生2次出軌意外,頻率似乎也太高了些,至於通車時間,台鐵說要看吊離翻覆列車後,評估鐵軌狀況才能確認。
圖/TVBS
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