交通法規裡，支線道的車得「暫停」讓主線道，否則發生事故，支線道得負大部分責任！但宜蘭有位李老先生騎機車在支線道時，停在路口滿久後，等待起碼5輛汽機車才往前騎，沒想到就被轎車撞到，超商監視器畫面全程拍下來，家屬向對方保險公司談理賠，業務員回說「根據交通初判表」只肯賠30%醫藥費，家屬氣炸，因為初判表是不能當判賠依據的，而保險公司也未採納他們的監視器畫面依據，控訴理賠不夠嚴謹。
機車停在路口等待主線道的車輛經過最少讓了5輛車，沒想到往前騎就被一台轎車撞到，機車飛出去，騎士倒在路中央相當驚險！受傷的老先生家屬向對方保險公司談理賠20到30萬元的醫藥費，被告知機車得負70%責任，所以只理賠30%，大約66000元。
被撞機車家屬李先生：「那我就問他說，你所有賠償的依據到底是什麼，他說他就看了初判表，那我就說你不知道初判表是不能做為理賠的基準嗎？現場是有監視器的，你有去看過嗎？他就回我說他們是沒有權力去調監視器的。」
家屬氣炸，因為已經說明他們有監視器畫面，但保險業務員卻沒有確認，還說「如果不服氣，你就去做鑑定報告」，其實交通初判表上就有載明，是不能作為保險業者理賠的完全依據。
記者王薏絜：「機車當初就是停在這個路口，停等之後往前騎想左轉，就被對方來車撞上。」
機車是在支線道被主線道的轎車撞到，根據法規支線「應暫停」讓主線道先行，監視器畫面可以看到機車有暫停一段時間，不是直接衝出去，而初判表上也寫著轎車未減速慢行，詢問交通執法組表示可以申請鑑定，轎車有沒有超速，另外支線就算有停等，也要再調查是不是沒有注意來車，而保險公司表示過程處理是依據警方道路交通事故現場圖，會和家屬持續協調。
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