北京地鐵發生電扶梯逆行意外，官方迅速公布，是零件損壞造成意外，但有專家認為，北京地鐵每日平均客流量達到700萬人次，而發生意外的地鐵4號線，每天平均也有80萬人搭乘，最高曾經達到1天116萬人次，幾乎天天擠爆的地鐵站，乘客進出全擠在電扶梯上，嚴重超載，也可能是壓毀電扶梯的原因之一。
在北京搭地鐵，就像是一場戰爭。搭地鐵乘客：「唉啊！我的媽啊，先上先上，啊、擠不上去。」
你推我擠，所有乘客一股腦兒都想塞進地鐵車箱裡。地鐵站務人員：「快點、快點，讓女同志先下來，快點往裡走，抓緊啊，往裡邊走。」
搭地鐵乘客：「幾乎是零距離，那真是無法接受。」
TVBS記者錢怡君：「北京地鐵的擁擠程度，台北捷運真的是小CASE，最誇張的是，在擠的過程中，我的眼睫毛也被擠掉了。」
連眼睫毛都會被擠掉了，這樣可怕的場景，每天從地鐵站一開門就準時上演。北京地鐵工作人員：「慢一點、慢一點，來人往那邊走、往那邊走，什麼時候開。」
就在7月5日，擁擠的北京地鐵4號線發生電扶梯逆行意外，一張張人疊人慘不忍睹的照片，逼得官方迅速查明元兇。央視主播：「由於固定零件損壞，扶梯驅動主機發生位移，造成驅動鍊條脫落。」
零件損壞，使得原本往上的電扶梯，突然倒退嚕釀成慘劇，但專家認為，嚴重超載才是意外的根源，北京地鐵14條線，平均每天載客量高達700萬人次，足足是台北捷運160萬人次的4.5倍，而發生意外的4號線，平均一天也有80萬人次。
加上4號線動物園站外還有專賣仿冒品和剪牌貨的批發市場，每天都有不少遊客、買家湧向動物園，龐大的客流量進出地鐵站，全靠電扶梯運載，專家指出，嚴重超載可能造成零件損壞。北京地鐵廣播：「高峰時段，請乘客注意腳下安全。」
2008年北京地鐵東單站、2010年深圳地鐵華強北站都曾發生過類似意外，在官方忙著解釋零件損毀的同時，是否也該聽聽專家的意見，重視嚴重的超載問題。
