雪山隧道開通屆滿5年前夕，帶您檢視雪山隧道安全，近來有不少民眾發現，雪山隧道路段，兩邊牆面佈滿誇張的白色補漆，懷疑雪隧有漏水危機。儘管高公局澄清，將近2公里的補漆，只是彩繪工程的前置作業，但也帶我們看到南下路段，的確在98年進行過漏水的補土修復工程，有些高度達5-6公尺，範圍長達10公尺；由於當年雪隧建造時，因為通過水脈，歷經困難，高公局也強調，4組流量計作好地下水監控，要民眾不必擔心。
影片片段：「有沒有看到大裂縫？」
怎麼雪山隧道牆面，出現亂七八糟的白色塗鴉，「嚇壞」開車經過的民眾，道路兩邊牆面東一塊西一塊，看似補土痕跡，一路延續將近2公里，民眾懷疑難道是雪隧漏水嗎？高公局人員：「熱漲冷縮的時候，它(隧道)會有裂縫，那它的裂縫本身是很小的。」
高公局人員指著螢幕上，真正的裂痕補土應該是樹枝狀，98年使用「樹脂」修復灌漿補強，像這道痕跡高達5-6公尺，支狀範圍則超過10公尺，大多集中在南下路段，對照民眾目擊畫面是一大片一大片，的確有些差異。
雪隧坪林行控中心主任張崇智：「雪隧中段的地方，我們在進行彩繪的工程，開到這裡提振一下他(用路人)的精神。」
高公局解釋，看似可怕的白色補漆，是彩繪前的補土作業，記者重回隧道追蹤，雪隧入口處確實彩繪到一半，不過地質專家強調，雪隧的水氣現象還是值得關注。雪隧坪林段段長林賜忠：「絕對不會影響到結構的安全，本身它這種裂縫是一種收縮裂縫所形成的，我們有做一些水壓的監測，還有做一些水量的監測。」
雪隧底下滾滾地下水，高公局強調目前不會危及雪隧結構，一共4組的「流量計」，24小時監測，高公局說即使颱風，水流量頂多每秒1000公升，最大容許量有3000公升，只是除非颱風天天監控，平時這些數據每2-3個月才收集一次，畢竟是世界第五長公路，這樣的驚人景象，民眾難免會擔心雪隧的安全。
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